中国制造抢占肯尼亚电动汽车市场——助力肯尼亚低碳转型
6月2日，在肯尼亚内罗毕，肯尼亚电动巴士公司 BasiGo工作人员在指挥电动巴士进站充电。据公司人员介绍，通过与中国车企比亚迪合作生产，公司目前已有17辆电动巴士投入运营。
在“一带一路”倡议下，多家中国车企布局肯尼亚市场，有效促进当地交通模式低碳转型，减轻高燃油成本带来的出行压力。
作为一家肯尼亚电动汽车初创公司，自成立以来，BasiGo一直在肯尼亚内罗毕运营电动公交车，这些电动公交车使用中国汽车公司的零件，在肯尼亚当地组装而成并投入使用。
自去年3月进入肯尼亚的电动交通领域以来，BasiGo运营的车队迄今已在内罗毕道路上行驶了28万公里，运送了36万名乘客，并在此过程中减少了120吨的碳排放。
近期，在BasiGo电动汽车充电站启动仪式上，BasiGo首席执行官Jit Bhattacharya表示，“这是我们在内罗毕建设的第三个充电站，也是我们推出的首个向公众开放的充电站。”
BasiGo公司计划到今年年底在内罗毕至少建立16个这样的电动汽车充电站，并在未来将这项服务推广到肯尼亚其他地区。
Jit Bhattacharya说到，这个充电站有能力同时为6辆电动公交车充电，一辆电动公交车在充电站的充电时间通常是两个小时，且电量足够运行一整天，因此充电通常在晚上进行。
随着全球气候变化影响的加剧，BasiGo公司计划到2025年在肯尼亚部署1000辆电动公交车，以实现其在行驶里程上零排放的长期目标。
肯尼亚电动汽车行业亟待发展，中国相关外贸企业应把握先机，及时抢占市场。