巴基斯坦人口众多,大部分道路较为狭窄,使得交通比较拥挤,因此,在巴基斯坦摩托车被广泛使用,是当地出行的一大交通工具。巴基斯坦是全球摩托车保有量十大国家之一,摩托车销售市场潜力巨大。

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据相关数据显示,在2020财年即2020年7月至2021年6月,巴基斯坦摩托车产量达到了268万辆,同比增长7.2%;市场销量为269.8万辆,同比增长6.3%;市场销售额为14.8亿美元,同比增长7.9%。

由于日本品牌较早进入巴基斯坦摩托车市场,因此占据了当地绝大部分市场份额,本田、铃木、雅马哈在巴坦当地十分受欢迎。但随着巴基斯坦摩托车行业的进一步发展,轻骑等中国品牌也逐渐进入巴基斯坦市场。

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相比于整车进口,零部件进口关税更低,巴基斯坦很多厂家都选择从中国进口核心零部件,然后在巴基斯坦本地进行组装,形成了“本地组装+中国核心零部件”的生产形式,这种形式在巴基斯坦占据了一定的市场份额。

巴基斯坦市场上主要为骑式摩托车,踏板车较为少见,这跟巴基斯坦文化有关,在巴基斯坦女性骑摩托车并不是一件受欢迎的事情。

按照排量来看,巴基斯坦市场上很大一部分仍然是70cc排量的摩托车,100cc、125cc等更高排量的摩托车占比较小,但随着人们观念的变化,100cc、125cc等排量摩托车的销量在逐步提升。

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随着巴基斯坦经济向好发展,当地居民购买摩托车的能力越来越强,据皮尤研究中心(Pew Research Center)发布的一份报告显示,巴基斯坦43%的家庭都在使用摩托车。

值得一提的是,近年来,巴基斯坦政府大力发展电动车产业,根据巴基斯坦政府计划,到2030年,巴基斯坦电动车数量要占国内机动车总量的30%,巴基斯坦电动摩托车市场表现出良好的发展趋势。