众所周知,中东地区的人均汽车拥有率是世界排名最高的,其汽车及配件几乎都依靠进口,作为中东地区的交通枢纽和贸易集散中心,阿联酋轮胎汽配市场备受大家关注。

阿联酋每年汽车的平均增长量保持在9.4%,汽车稳定增长促进了阿联酋轮胎汽配市场的迅猛发展,当地对汽配产品的需求不断增加。

DSC04746(4).jpg

展会现场图片

特别是对于轮胎来说,阿联酋独特的环境和气候条件加大了轮胎的损耗率,使得轮胎替换量极大,阿联酋政府因此十分重视轮胎的产品质量和后期维护。

根据阿联酋法规要求,零售商不能销售生产日期超过两年的新轮胎,每个轮胎的使用寿命为五年(自制造之日算起),任何出厂超过五年的轮胎,无论使用与否,都禁止流入市场。除此之外,阿联酋法规还要求新轮胎必须能够承受50摄氏度以上的温度,轮胎上还需注明生产日期、最高温度、尺寸、质量等级等。

阿联酋轮胎政策.png

注:阿联酋海湾新闻对于阿联酋轮胎政策的报道

另外,阿联酋是中东地区重要的进出口枢纽,由于其独特的区域优势,使得它对周边国家和地区的轮胎汽配市场具有强大的辐射作用。

除了本地需求之外,轮胎及汽配产品经由阿联酋大批量出口到海湾、东欧、非洲、南亚等国家。轮胎、汽摩配件一直是阿联酋 10 类最大的转口商品之一,大量周边国家都把阿联酋当作他们采购的窗口。

近两年,中国汽车品牌在阿联酋及中东地区的占有率持续走高,阿联酋市场上逐渐涌现出更多中国汽配产品,期望中国企业可以把握时机,不断开拓阿联酋及周边市场 。